科技部日前发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，年国计划到2020年，将建建立起完善的立电电动汽车动力系统科技体系和产业链。

目前，动汽以动力电气化、车产结构轻量化、业链车辆智能化3大科技为核心的年国新能源汽车技术大变革正在进行当中。未来5～10年，将建全球汽车产业将迎来重组和转型升级的立电重要战略机遇期。数据显示，动汽我国新能源客车技术产业化规模居世界第一位。车产而新能源轿车技术产业化水平居世界第二位。业链今年1月，年国我国新能源汽车生产同比增长近5倍。将建但对此前靠补贴催热的立电市场，业内人士表示担忧，因为没有任何一个产业是能够靠补贴长期维持的。江淮汽车董事长安进提出：“我们需要不断突破与燃油车相当的使用里程、续时里程和使用寿命，加大充电桩和充电站的建设力度，最后就是商业模式创新。”

有业内人士指出，中国与美国已经成为世界上最大的新能源汽车市场，虽然2014年中国新能源汽车的市场销售仍然落后美国市场4万辆，但是，由于新能源汽车市场本身具有的政策依赖性，以及中国所独具的政策高效制度，中国新能源汽车市场将在最近一两年超越美国市场，成为世界第一大新能源汽车市场。

据了解，正在征求意见中的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》，对电动汽车涉及的核心技术，如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标，将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。

数据显示，今年1月，我国新能源汽车生产6599辆，同比增长近5倍。其中，纯电动乘用车生产2108辆，同比增长近5倍，插电式混合动力乘用车生产2278辆，同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆，同比增长近6倍，插电式混合动力商用车生产870辆，同比增长近两倍。